janataly ®   25-Sep-2013 10:03
Капитан затонувшего лайнера "Costa Concordia" Франческо Скеттино обвинил в крушении судна рулевого. Такое обвинение озвучил сам капитан во время судебного разбирательства, которое возобновили 23 сентября 2013 года
Капитан считает, что рулевой не понял приказа командира и вместо того, чтобы повернуть налево, свернул направо.
Кроме того, адвокаты Ф. Скеттино, который проходит главным обвиняемым по делу, обратились к суду с просьбой назначить дополнительную экспертизу судна на предмет технических неисправностей. По их мнению, именно это могло привести к крушению лайнера.
Дополнительная экспертиза стала возможной, поскольку на минувшей неделе успешно завершилась операция по постановке лайнера в вертикальное положение.
Напомним, итальянское судно "Costa Concordia" потерпело крушение в ночь на 14 января 2012 года в Тирренском море близ острова Джильо (побережье Тосканы). На борту судна находились более 4 тысяч 200 человек. Жертвами трагедии стали 32 пассажира, двое из которых до сих пор числятся "пропавшими без вести".
0
Reply
   Attach screenshots
Heads necessary to send messages to enable JavaScript
refresh list

Similar topics

Если корабль тонет, то крысы бегут первыми
К-219 Последний поход
Шведский парусник «Гётеборг» [2008, MKV]
Конвою рассеяться! - Дж. Брум [2005, PDF]
Гибель парома "Эстония" - Рабе Ютта [2007, PDF]
Был ли штурвал на корабле Магеллана?
Счисление пути судна - И. Л . Бухановский [1966, PDF]
Морская навигационная техника. Справочник - Смирнов Е.Л. [2002, PDF]
Моторист
Marine Casualties Investigative Body – C/S Costa Concordia - Marine Casualties Investigative Body [2...
LOAD MORE
  • Reply

The time now is: Today 12:41

All times are GMT + 3 Hours