Начиная с этой даты, все контейнеры, загружаемые на борт контейнеровоза, будут проходить процедуру обязательной верификации веса. Всемирный совет судоходства (World Shipping Council, WSC) предлагает всем компаниям- участникам международного рынка морских грузоперевозок, убедиться, что они подготовлены к соблюдению положений международной конвенции по безопасности морских перевозок и морского судоходства до их вступления в законную силу. Для российского флота и флота, «контролируемого Российской Федерацией», это также весьма важно. Вот факт: с 1 по 17 апреля 2014 года было проведено 349 инспекций судов, из них на 276 судах выявлены 1069 нарушений обязательных требований, 19 судов были временно задержаны до устранения выявленных нарушений. По итогам 2013 года проведено 14940 инспекций по результатам которых на 11062 судах выявлены нарушения обязательных требований (всего 45260 нарушений), 1475 судов были временно задержаны до устранения выявленных нарушений, в основном по причинам выявленных несоответствий в категориях «судовые свидетельства и документы (3342), «экипаж» (338), «спасательные средства» (195), «средства борьбы с пожаром» (174), «безопасность в целом» (172), «навигация» (142). Правда, на внутренних водных путях перегруз довольно часто контролируется, так сказать, естественным путём: дноуглубление производится из рук вон плохо. Чтобы добраться от одного порта до другого, судам приходится идти с недогрузом.
You can post new topics in this forum You can reply to topics in this forum You cannot edit your posts in this forum You cannot delete your posts in this forum You cannot vote in polls in this forum You can attach files in this forum You can download files in this forum
Всемирный совет судоходства (World Shipping Council, WSC) предлагает всем компаниям- участникам международного рынка морских грузоперевозок, убедиться, что они подготовлены к соблюдению положений международной конвенции по безопасности морских перевозок и морского судоходства до их вступления в законную силу.
Для российского флота и флота, «контролируемого Российской Федерацией», это также весьма важно. Вот факт: с 1 по 17 апреля 2014 года было проведено 349 инспекций судов, из них на 276 судах выявлены 1069 нарушений обязательных требований, 19 судов были временно задержаны до устранения выявленных нарушений.
По итогам 2013 года проведено 14940 инспекций по результатам которых на 11062 судах выявлены нарушения обязательных требований (всего 45260 нарушений), 1475 судов были временно задержаны до устранения выявленных нарушений, в основном по причинам выявленных несоответствий в категориях «судовые свидетельства и документы (3342), «экипаж» (338), «спасательные средства» (195), «средства борьбы с пожаром» (174), «безопасность в целом» (172), «навигация» (142).
Правда, на внутренних водных путях перегруз довольно часто контролируется, так сказать, естественным путём: дноуглубление производится из рук вон плохо. Чтобы добраться от одного порта до другого, судам приходится идти с недогрузом.