janataly ®   24-Mar-2013 07:59
Dampskibsselskabet Norden A/S работает в сегменте танкеров и сухогрузов по всему миру. В данном конкретном случае танкер направлялся в Алжир за грузом. Для бункеровки он должен был зайти на Канары.
Вместо бункеровки капитан судна дал команду остановить главный двигатель.
За четверо суток дрейфа танкер прошёл 280 миль и сэкономил 27 тонн топлива на сумму $17064, говорится в информационном бюллетене компании. И при этом прибыл в порт назначения вовремя.
А что остаётся делать при таких ценах на нефть?!
В прошлом году D/S Norden потратила на топливо $651 миллион. Стоимость топлива составляет уже 67 процентов стоимости рейса...
0
Reply
serik223   21-Aug-2013 19:42
Судовладельцы прочитали сей сабж, потёрли руки и писать по всему флоту...))
0
Reply
   Attach screenshots
Heads necessary to send messages to enable JavaScript
refresh list

Similar topics

Прикольные названия судов. Часть вторая
Базы AIS данных
Где лучше всего нанимать команду на яхту?
Как закрыть практику на заочном
Таких любит море - Прытков В. [2020, PDF/ePUB/FB2]
История корабля №4 - Курочкин Д.В. (главный редактор) [2005, PDF]
История корабля №7 - Курочкин Д.В. (главный редактор) [2005, PDF]
История корабля №1 - Курочкин Д.В. (главный редактор) [2004, PDF]
История корабля №3 - Курочкин Д.В. (главный редактор) [2005, PDF]
История корабля №9 - Курочкин Д.В. (главный редактор) [2006, PDF]
LOAD MORE
  • Reply

The time now is: Today 02:17

All times are GMT + 3 Hours