66479Всех приветствую! Пожалуйста ответьте на пару вопросов кто знает:
1) Кто является непосредственным начальником вахтенного моториста? (При устном собеседование МКК на квалифицированного моториста я ответил: "Вахтенный механик", инспектор сказал неверно)
не понятно что хотел услышать инспектор. у ВАХТЕННОГО моториста непосредственный начальник ВАХТЕННЫЙ механик.
2) Причины подрыва предохранительного клапана, при пуске или работы двигателя?
желательно найти и сохранить себе птэ дизелей
4.4. Во время работы дизеля срабатывают предохранительные клапаны.
--------------------------------+---------------------------------
| Причины | Принимаемые меры |
+-------------------------------+--------------------------------+
|Пружины предохранительных |Отрегулировать затяжку пружин |
|клапанов затянуты слабо | |
+-------------------------------+--------------------------------+
|Пружина предохранительного |Заменить пружину или клапан в |
|клапана сломалась |сборе |
+-------------------------------+--------------------------------+
|Отдельные пружины перегружаются|Уменьшить подачу топлива |
+-------------------------------+--------------------------------+
|Угол опережения подачи топлива |Уменьшить угол опережения подачи|
|больше нормального |топлива |
+-------------------------------+--------------------------------+
|Попадание воды в цилиндр (при |Определить причину попадания |
|этом понижается температура |воды в цилиндр. Заменить при |
|выпускных газов) |необходимости втулку или крышку |
| |цилиндра |
+-------------------------------+--------------------------------+
|Заело иглу форсунки, |Заменить форсунку или |
|одновременно неплотно садится |нагнетательный клапан топливного|
|на гнездо нагнетательный клапан|насоса или отремонтировать их |
|топливного насоса | |
--------------------------------+---------------------------------