Все эти шлюпбалки, шлюпочные тали и прочая оснастка – одна морока в аварийной ситуации. Вон, пассажиры Costa Concordia с замиранием в голосе рассказывали, как матросы топорами рубили тросы, которые никак не хотели опускать шлюпки с пассажирами на воду. Другого выхода не было, но это почти то же самое, что рубить сук, на котором сидишь.
В 2015 году вступят в силу новые правила проектирования спасательных шлюпок свободного падения DNV-OS-E406.
Норвежская фирма Norsafe, один из ведущих поставщиков морского оборудования для обеспечения безопасности, установила новый мировой рекорд высоты применения шлюпок свободного падения. Лодку нового поколения удачно сбросили в воду с 66,8 метра (около 220 футов).
Прежний рекорд принадлежал лодке FF1200 фирмы Schat-Harding, составлял 60 метров или 197 футов и продержался год.
Спасательная шлюпка GES52 длиной 15,85 метра (52 фута) вмещает, по крайней мере, 70 человек весом 99,79 килограмма (220 фунтов). Норсэйф сообщает, что конструкция лодки была тщательно, разнообразно и многократно проверена. Тесты показали, что новая спасательная шлюпка предлагает наилучшие условия для безопасной эвакуации в чрезвычайной ситуации. Правилам DNV-OS-E406 она уже удовлетворяет.